Semi-remorques à plat polyvalentes pour divers types de fret
Les semi-remorques à plat sont des solutions de transport très polyvalentes conçues pour manipuler une grande variété de marchandises, y compris des objets volumineux, volumineux ou de forme irrégulière.qui n'a ni côtés ni toit., offre une flexibilité et une accessibilité inégalées, ce qui rend les remorques à plat particulièrement adaptées au transport d'articles qui ne rentrent pas dans les limites des remorques fermées,comme les machines lourdes, matériaux de construction et équipements surdimensionnés.
Chargement et déchargement efficaces
L'absence de côtés ou de toit sur les remorques à plat permet un chargement et un déchargement faciles des deux côtés et de l'arrière.Cet accès ouvert est particulièrement bénéfique pour les articles qui nécessitent l'utilisation de grues ou de chariots élévateurs.La conception permet une manutention rapide et efficace des marchandises, réduisant le temps et les efforts nécessaires pour monter et descendre les articles de la remorque.Cette efficacité est cruciale pour les opérations qui impliquent un chargement et un déchargement fréquents, ou lorsqu'il s'agit de marchandises de grande taille ou de forme maladroite.
Trois principaux types de semi-remorques à plat
Semi-remorques à plateau à conteneurs à quatre essieux
Nos semi-remorques à conteneurs à plat à quatre essieux sont conçues pour offrir une capacité de charge et une stabilité maximales.La construction robuste permet de transporter facilement de gros et lourds conteneursCes remorques sont idéales pour transporter des charges importantes et assurer un transport sûr et sécurisé sur de longues distances.
Semi-remorques à plateau à conteneurs à trois essieux
Les semi-remorques à plateau à conteneurs à trois essieux offrent un équilibre entre capacité et maniabilité.Ces remorques sont bien adaptées au transport de conteneurs de différentes tailles tout en conservant leur stabilité et leur robustesse routièreIls fournissent une solution fiable pour les besoins de transport de charge moyenne à lourde.
Semi-remorques à plat à conteneur tandem
Les semi-remorques à plateau à conteneur en tandem sont équipées d'une configuration d'essieu en tandem, optimisée pour la polyvalence et l'efficacité.Ce type de remorque est idéal pour transporter des conteneurs de différentes tailles et poids, offrant une solution flexible pour les besoins divers du transport de marchandises.
Les avantages des semi-remorques à plat
La conception ouverte de la semi-remorque à plat offre plusieurs avantages:
Qu'il s'agisse de transporter de grandes machines, de matériaux de construction ou d'équipements surdimensionnés, les semi-remorques à plat offrent une solution pratique et efficace pour répondre à divers besoins de transport,s'assurer que la cargaison est manipulée en toute sécurité et efficacement.
Titres Patten | Semi-remorques à plateau à deux, trois ou quatre essieux, de 20 pieds, 40 pieds ou 45 pieds, pour le transport de conteneurs de 60 tonnes | |
Capacité de chargement | 20 à 60 tonnes | |
Éléments de roulement | 4 /5/6 pièces, essieu FUWA/BPW de 13 T | |
Pneus | 12 /16/20/24 pièces, 12R22.5 ou 315/80R22.5 | |
Dimensions (LxWxH) | Pour les véhicules à moteur électrique | |
Poids de taré | 6700 kg | |
Distance entre les essieux | Pour les véhicules à moteur | |
Rameaux | 9.0 à 22.5 | |
Système de suspension | Suspension à ressort en feuille/suspension à air | |
Système de freinage | Le système de freinage d'urgence, l'amortissement de l'air, le système de freinage pneumatique à double ligne;Le groupe WABCOLe système de freinage est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.FUWAdeux réservoirs d'air de 45L; | |
Faisceau phare | Hauteur: 500 mm, la plaque supérieure est de 14 mm, la plaque du milieu est de 8 mm, la plaque de fond est de 16 mm; le matériau est de l'acier Q345B. (Ajustez la taille de la configuration en fonction de la charge;) | |
Boîte à ordures | Paroi latérale tla déviance 3 mm | |
Cylindre hydraulique | Les résultats de l'enquête ont été publiés dans le journalFacultatif selon la longueur et la charge de la remorque) | |
Je suis le roi! | d'une largeur de 2 ou 3,5 pouces | |
Piste d'atterrissage | 28 tonnes, fonctionnement manuel à deux vitesses | |
Système électrique | 1Voltage: 24 V. Réceptacle: 7 voies (7 câbles) | |
Lumières et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, feux indicateurs de virage, réflecteur latéral, feu de brouillard, plaque d'immatriculation | |
Peinture | Le dégagement est de 2,5 SA avant l'application du primer, revêtement de surface en polyuréthane. | |
Boîte à outils | Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard | |
Porteur de pneu de rechange | D'une ou de deux pièces |
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